供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
環(huán)城數(shù)控車床|25系列數(shù)控車床|凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床數(shù)控車床效力說明
為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計算機技術(shù)、機床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速
度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運而生。一般來說,復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總
稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝
為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加
工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為
提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表
一、 主要技術(shù)參數(shù) ※※ 刀具 15、外圓方刀尺寸㎜20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、 換刀方式 轉(zhuǎn)塔式就近換刀
18、 換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 刀塔+Y軸五軸動力頭
※※ 動力頭 21、動力頭電機 kw 0.75 22、 動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙
M M8

數(shù)控人才藍(lán)領(lǐng)層、灰領(lǐng)層、金領(lǐng)層三個需求層次 要求工資待遇如何?
對于數(shù)控人才,有以下三個需求層次,所需掌握的知識結(jié)構(gòu)也各不同:
1、藍(lán)領(lǐng)層: 數(shù)控操作技工:精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識,熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大,適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一,其工資待遇不會大高。
2、灰領(lǐng)層 1)數(shù)控編程員:掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作,掌握復(fù)雜模具的設(shè)計和制造專業(yè)知識,熟練掌握三維CAD/CAM軟件,如uc、ProE等;熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術(shù);適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大,尤其在模具行業(yè)非常受歡迎;待遇也較高。 2)數(shù)控機床維護(hù)、維修人員:掌握數(shù)控機床的機械結(jié)構(gòu)和機電聯(lián)調(diào),掌握數(shù)控機床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機床的機械和電氣的調(diào)試和維修。

地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:www.jinhouse.cn
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