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鐵涌鎮(zhèn)CNC數(shù)控車床,圣特斯CNC數(shù)控車床 ,凱恩利機械 ：

國產(chǎn)五金量具亮點不斷 爭取與國際縮短差距

        中國機床工具工業(yè)協(xié)會負責(zé)人告訴筆者，精密加工制造不僅需要機床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來保證，同樣需要精密量具量儀來校準、測量。

　  　在國家精密工具工程研究中心的精密儀器調(diào)試間，工作人員輕點按鈕，固定在一個檢測平臺上的汽車齒輪快速轉(zhuǎn)動起來，旁邊的計算機屏幕上，數(shù)字在飛快地跳動。短短10多秒鐘，測量結(jié)果便顯示出來，旁邊還有測量值和允許偏差值，讓人一目了然。該研究中心副總工程師晁剛對這臺自行研發(fā)成功的快速檢測分選機是這

樣評價的：“由于檢測速度快，自動化程度高，加之五金價格低，從而滿足了汽車廠家實現(xiàn)齒輪百分之百的快速檢測，保證了全國汽車的質(zhì)量安全。該設(shè)備填補了國內(nèi)汽車齒輪在線檢測與分選技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的空白?！?/span>

　   　“形象地比喻，數(shù)控刀具是數(shù)控機床的牙齒，精密測量儀器則是數(shù)控機床的眼睛。它們相互促進，息息相關(guān)，裝備、服務(wù)、推動著數(shù)控制造裝備尤其是數(shù)字化切削技術(shù)的發(fā)展?！背啥脊ぞ哐芯克呒壒こ處?、博士生導(dǎo)師謝華錕這樣打了比方。

　  　有關(guān)統(tǒng)計顯示，我國量具行業(yè)經(jīng)過幾十年的建設(shè)與發(fā)展，已經(jīng)初步形成產(chǎn)品門類比較齊全、具有一定生產(chǎn)規(guī)模和開發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為除日本外全球第二大

量具生產(chǎn)國。但是，作為數(shù)控切削技術(shù)的基礎(chǔ)，我國工具制造業(yè)在測量儀器的技術(shù)水平和性能質(zhì)量等方面，與國外先進水平仍存在較大的差距。

　　 從目測到簡單測量再到精密測量，測量技術(shù)的進步一定程度上保障著制造技術(shù)的進步。著名科學(xué)家錢學(xué)森先生也曾指出：“信息技術(shù)包括測量技術(shù)、計算機技術(shù)和通訊技術(shù)。測量技術(shù)是關(guān)鍵和基礎(chǔ)?！?/span>

　　 中國機床工具工業(yè)協(xié)會負責(zé)人告訴筆者，精密加工制造不僅需要機床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來保證，同樣需要精密量具量儀來校準、測量?！坝械氖窃诩庸み^程中（如對刀儀）；有的是事后的檢測

                                       中國機器人在無人化作業(yè)中大有作為

  凱恩利的CNC數(shù)控車床能發(fā)輝什么作用呢？怎么配合的問題，需要考慮中。

2016年，機器人、3D打印反復(fù)被市場“升溫”。從眾多新興產(chǎn)業(yè)股票看，近兩個月表現(xiàn)強勁的機器人概念股無疑具備廣闊的發(fā)展前景，機構(gòu)認同度也處于較高位置。

　　智能機器人已經(jīng)介入到了人類的生產(chǎn)和生活中。以深圳為例，與機器人技術(shù)相關(guān)的信息、家電、通訊等裝備制造業(yè)的產(chǎn)品規(guī)模已達3000多億元，居全國前列。2012年深圳的機器人企業(yè)產(chǎn)值平均增長速度超過了30%，個別企業(yè)的增速甚至達200%。未來這一行業(yè)仍將保持高增長態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)將是大概率事件。

　　當(dāng)前，政府的政策支持也在同步跟進。要求到2020年，中國要形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群；攻克伺服電機、精密減速器、伺服驅(qū)動器、末端執(zhí)行器、傳感器等關(guān)鍵零部件技術(shù)并形成生產(chǎn)力。今后幾年，中國將把機器人生產(chǎn)力作為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展調(diào)整重要的支撐點。

　　有分析人士表示，機器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車、計算機之后出現(xiàn)的新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)?！笆濉笔侵袊I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，市場需求將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，工業(yè)機器人的需求量將以每年15%-20%的速度增長。

　　當(dāng)然，隨著機器人的不斷“擴張”，如何看待人和自動化的機器人之間的關(guān)系成了我們不可回避的問題。不可否認，大批機器人在眾多行業(yè)里大顯神通的確可能會搶奪人類的工作機會，但從另一方面看，正是由于機器人的分擔(dān)，人類也得以免予從事危險和單調(diào)重復(fù)的差事。這樣一來人類才有更多的精力專注于人類本身的價值。我們并不需要與機器人為敵，而要順勢而動，與機器人“并肩作戰(zhàn)”。

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        自從出現(xiàn)機械，就有了相應(yīng)的機械零件。但作為一門學(xué)科，機械零件是從機械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。隨著機械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn)，機械零件進入了新的發(fā)展階段。

一、起支承作用的零部件，如軸承、箱體和機座等。

二、起潤滑作用的潤滑系統(tǒng)和密封等。

三、彈簧等其它零部件。

四、零部件的聯(lián)接。如螺紋聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接、鉚接、楔聯(lián)接、銷聯(lián)接、鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、焊接和膠接等。

五、傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、齒輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、以及傳動軸、聯(lián)軸器、離合器和制動器等相應(yīng)的軸系零部件。

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