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各類數(shù)控車床  優(yōu)質(zhì)數(shù)控加工中心-凱恩利

     數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，F(xiàn)ANUC 數(shù)控車床，技術(shù)水平也有了穩(wěn)步提高。首先，優(yōu)質(zhì)裝備水平迅速提升。目前，大型汽車覆蓋件自動(dòng)沖壓線等10多類設(shè)備已達(dá)到國(guó)際水平，完全可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。高速龍門五軸加工中心等20多類產(chǎn)品基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具備替代進(jìn)口產(chǎn)品的水平。精密臥式加工中心形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和柔性制造系統(tǒng)核心技術(shù)。高速、復(fù)合等優(yōu)質(zhì)數(shù)控加工中心已完成階段性研發(fā)，

   但在功能性能、可靠性方面與國(guó)際先進(jìn)水平還存在一定差距。凱恩利研發(fā)生產(chǎn)的各類數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械廠家。深受新老客戶的歡迎。您還在等什么？來電咨詢吧！

                     高端數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng) 政策扶持待加強(qiáng)

　    “很多關(guān)鍵工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的發(fā)展，都取決于高端數(shù)控機(jī)床的發(fā)展水平?！蓖瑵?jì)大學(xué)教授、現(xiàn)代制造技術(shù)研究所名譽(yù)所長(zhǎng)張曙在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)說。

      近年來，隨著國(guó)防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長(zhǎng)，我國(guó)數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展，但在高端產(chǎn)品方面仍面臨著競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的局面下，數(shù)控機(jī)床需要快速取得突破。

　　 數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了國(guó)家綜合實(shí)力。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心統(tǒng)計(jì)，過去5年，中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為37.39%.前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)研究員賀丹陽(yáng)指出，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下，未來我國(guó)數(shù)控機(jī)床的年均增速將超過10%，到2015年，全國(guó)數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)40萬臺(tái)套，年銷售額將達(dá)8500億元。

　　 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)分析師李佩娟在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，制造業(yè)在向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型過程中，對(duì)于設(shè)備組成部件的性能有了更高的要求，電腦車床數(shù)控車床，包括精密性、表面質(zhì)量等。尤其是在一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，如航天、通信等。“下游市場(chǎng)技術(shù)需求的轉(zhuǎn)變，對(duì)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。如果數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展能夠適應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，則能夠起到推進(jìn)作用，反之則會(huì)制約其發(fā)展?！崩钆寰暾f。

　 　經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。例如，2011年4月在北京舉行的第12屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上，泰川機(jī)床工具集團(tuán)展出的qmk009數(shù)控圓弧錐齒輪磨齒機(jī)，棄用了傳統(tǒng)的圓柱形砂輪展成磨削法，采用指狀砂輪或小直徑盤狀砂輪，通過多軸聯(lián)動(dòng)沿齒廓來磨削大型曲線齒錐齒輪。張曙說：“這臺(tái)新產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)曲線錐齒輪加工的原理和機(jī)床設(shè)計(jì)的理念，以軟制勝，有所突破，強(qiáng)力數(shù)控車床，是原始創(chuàng)新的范例，不僅成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，還使我國(guó)進(jìn)入了大型硬齒面曲線錐齒輪加工的世界先進(jìn)行列”。

　　對(duì)于我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的局面，張曙認(rèn)為只進(jìn)行基礎(chǔ)研究不夠?！昂芏嗥髽I(yè)只關(guān)心制造機(jī)床，卻沒有研發(fā)能力?！备鼞?yīng)該注意人才的問題?！拔覈?guó)現(xiàn)在工程教育的非工程化，使得我們培養(yǎng)出來的人才，工程實(shí)踐知識(shí)較少，創(chuàng)新能力較弱?！边@使得我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床大量依賴進(jìn)口，并在技術(shù)上受制于人。比如，有些國(guó)外高端五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的關(guān)鍵軟件就限制出口到中國(guó)，甚至連使用部門和安裝地點(diǎn)也是有所限制的。

　　“國(guó)內(nèi)的機(jī)床企業(yè)大都關(guān)心如何做大。動(dòng)輒是幾千人、上萬人的規(guī)模。而國(guó)外企業(yè)則更多追求技術(shù)的，即讓自己的產(chǎn)品在其他產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中不可或缺?！睆埵镎f。在他看來，目前中國(guó)機(jī)床企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制主要是靠?jī)r(jià)格和數(shù)量取勝，缺乏核心技術(shù)。隨著勞動(dòng)力、原材料等成本的提高，企業(yè)的利潤(rùn)會(huì)越來越薄。因此競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制亟待轉(zhuǎn)變。此外，國(guó)家政策對(duì)于數(shù)控機(jī)床行業(yè)的技術(shù)發(fā)展也有著重要影響。李佩娟向記者表示，雖然國(guó)家分別在2005年和2011年就數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展出臺(tái)了專項(xiàng)規(guī)劃，黃埠鎮(zhèn)數(shù)控車床，但支持力度仍明顯不足，因此，國(guó)家政策的扶持力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

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