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CNC數(shù)控車床|凱恩利機械|力威CNC數(shù)控車床 ：

如何提高數(shù)控車床加工精度

零件在數(shù)控車床加工的過程中也是存在加工誤差的，當(dāng)加工誤差小，精度就高；相反的話精度就低。 零件在數(shù)控車床加工過程中，主要受以下條件的影響

　　1、尺寸精度

數(shù)控車床加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度是尺寸精度。尺寸精度是用尺寸公差來控制的。尺寸公差是切削加工中零件尺寸允許的變動量。在基本尺寸相同的情況下，尺寸公差與愈小，中臺CNC數(shù)控車床，則尺寸精度愈高。

　2、形狀精度

數(shù)控車床加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度是形狀精度。評定形狀精度的項目有直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓等6項。形狀精度是用形狀公差來控制的，各項形狀公差，除圓度、圓柱度分13個精度等級外，CNC數(shù)控車床，其余均分12個精度等級。以1級為高，12級為低。

　3、位置精度

　　數(shù)控車床加工后零件有關(guān)表面之間的實際位置精度差別是位置精度。評定位置精度的項目有平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動和全跳動等八項。位置精度是用位置公差來控制的，各項目的位置公差亦分為12個精度等級。

凱恩利機床提醒您：如想保證零件加工精度，在加工時就要特別關(guān)注尺寸精度、形狀精度與位置精度。

                機器人將成人類的就業(yè)殺手 我們該怎么辦？

  1984 年，好萊塢經(jīng)典電影《終結(jié)者》讓人們感受到了來自機器人的威脅;今年 7 月份，日本一家名為Cyberdyne的公司推出了一個全新的人工智能領(lǐng)導(dǎo)機器人;日本羽田機場使用輪式機器人作為清潔工和搬運工。現(xiàn)如今，我們幾乎感受不到機器人對人類的威脅，但是你的工作機會可能會被它們占用。工業(yè)革命之后，人工智能和機器人技術(shù)越來越接近我們生活的各個方面，力威CNC數(shù)控車床，比如健康、社交以及工作崗位。雖然機器人仍然需要人類的操作，但是跟之前相比，人們的工作崗位將會越來越少，也就是說，機器人變成了人類的就業(yè)殺手。那么，我們應(yīng)該如何為將來的工作做好準(zhǔn)備呢?

　　科幻夢魘還是現(xiàn)實生活中的威脅?

　　近日，一項有關(guān)未來工作的調(diào)查結(jié)果顯示，有 48% 的人認(rèn)為機器人和人工智能將會取代藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)，比如職業(yè)司機。到了 2020 年，通用、奔馳、奧迪、寶馬、雷諾、特斯拉和谷歌等廠商都將推出自動駕駛汽車，到時候，司機將會面臨失業(yè)的危機。

　　白領(lǐng)的工作曾經(jīng)被認(rèn)為是人類的專屬領(lǐng)域，但是現(xiàn)在，這一點也可能會終被粉碎。調(diào)查顯示，律師、秘書和打字員等職位也將面臨來自人工智能的威脅。需要注意的是，這些崗位并非只是重復(fù)一樣的工作，人工智能會在完成這些事情的時候進(jìn)行學(xué)習(xí)，而這也是不少人認(rèn)為人工智能可能會威脅人類的重要原因。

　　2013 年，牛津大學(xué)的一項研究表明，計算機、自動化和人工智能一直在進(jìn)步，在未來的 20 年內(nèi)，將會有高達(dá) 47% 的美國就業(yè)崗位被機器人占用，當(dāng)然，低端勞動力崗位占了大多數(shù)。

　　我們應(yīng)該怎么辦?

　　既然機器人有可能會成為我們的就業(yè)殺手，那我們是應(yīng)該恐慌，還是讓機器人順其自然地代替我們?nèi)スぷ髂?雖然工作是完成了，但是工作的本質(zhì)發(fā)生了變化，我們和機器人大的區(qū)別在于我們需要吃飯而機器人不需要，如果沒有工作，我們的經(jīng)濟(jì)來源將會斷掉。

　　因此，明智的選擇就是從現(xiàn)在開始采取措施，以備將來就業(yè)有保障，降低機器人的就業(yè)威脅。但是我們具體應(yīng)該怎么做呢?事實上，開源CNC數(shù)控車床，當(dāng)機器人能夠重復(fù)的機械動作遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類的時候，我們就只能發(fā)揮人類特有的創(chuàng)造力了。

　　開發(fā)創(chuàng)造力以及鼓勵獨立思考有助于我們在短期內(nèi)降低就業(yè)損失，但是從長遠(yuǎn)來看，先進(jìn)的機器人將會具備一些獨特的“人類”功能，甚至比我們做得更好，也就是說，人類似乎還沒找到更佳的解決方案。