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看高速數(shù)控車床圓錐面的車削技術(shù)

     數(shù)控車床圓錐面的車削技術(shù)是什么？CNC數(shù)控車床圓錐配合的特點(diǎn)有哪些？數(shù)控車床圓錐面是怎樣形成的？您是否帶著這些疑問(wèn)，亞恩利數(shù)控車床，下面就由凱恩利小編為大家解開(kāi)這一謎題：

       高速數(shù)控車床圓錐面配合定位準(zhǔn)確、配合間隙小、拆卸方便，在機(jī)械裝備與工具中應(yīng)用很廣。如高速數(shù)控車床主軸和尾座的圓錐孔與尾頂和鉆頭柄的配合、齒輪的定位錐孔與軸的配合、數(shù)控車床圓錐管螺紋以及水閥和氣閥的密封配合等。

高速數(shù)控車床圓錐的基本知識(shí):

   1、車床圓錐配合的特點(diǎn)

   1.1、圓錐面配合的同軸度精度高，通用性能好。

   1.2、定位穩(wěn)定可靠，有極好的互換性能，重復(fù)安裝時(shí)，仍有原來(lái)的定位精度。

   1.3、具有無(wú)間隙配合的性能，對(duì)水、氣等流體物質(zhì)起密封作用。

   1.4、當(dāng)圓錐角小于3。時(shí)，有穩(wěn)定的自鎖作用，可傳遞較大的扭矩。

   1.5、拆卸方便，并便于維修。

   2、高速數(shù)控車床圓錐面的形成

   直角二角形ABC繞直角邊AC旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，斜邊AB形成的宅間軌跡所包容的幾何體就是一個(gè)圓錐體，米克數(shù)控車床，AB形成的表面為圓錐面，A占為圓錐面的母線，AC為圓錐軸線。數(shù)控車床若截去圓錐體的頂端部分，就稱為圓錐臺(tái)，是我們常見(jiàn)的形式。圓錐耐分外圓錐面和內(nèi)圓錐面，分別稱作數(shù)控車床圓錐體和圓錐孔。

面對(duì)進(jìn)口機(jī)床國(guó)際化”發(fā)展概念的五大誤區(qū)

一批意大利進(jìn)口機(jī)床因質(zhì)量問(wèn)題被退運(yùn)

日前，紹興檢驗(yàn)檢疫局諸暨辦對(duì)一批意大利進(jìn)口的3臺(tái)進(jìn)口激光切割機(jī)出具檢驗(yàn)證書(shū)，成功幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)退運(yùn)，涉及貨值105萬(wàn)元。該批進(jìn)口激光切割機(jī)床在保修

期內(nèi)關(guān)鍵零部件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，主要表現(xiàn)為激光管功率低于正常值，振鏡頭不工作等問(wèn)題，經(jīng)檢驗(yàn)后確認(rèn)為質(zhì)量問(wèn)題，由于國(guó)內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)免費(fèi)保修，只能協(xié)調(diào)生產(chǎn)廠

家直接退運(yùn)，待維修好后再發(fā)往國(guó)內(nèi)。

據(jù)介紹，雖然意大利廠家提供兩年質(zhì)保期，但是機(jī)器出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后從技術(shù)確認(rèn)到運(yùn)輸時(shí)間再加上國(guó)外維修時(shí)間往往需要4-5個(gè)月，而且裝備激光切割機(jī)床的繡花機(jī)的價(jià)格是普通繡花機(jī)的3-4倍，激光機(jī)床損壞后只能停工，對(duì)使用方造成的損失非常大。

該事件的發(fā)生，也給我國(guó)機(jī)床行業(yè)的相關(guān)人士敲醒了一個(gè)警鐘。對(duì)待進(jìn)口機(jī)床，禾隆數(shù)控車床，還應(yīng)理性。

面對(duì)進(jìn)口機(jī)床國(guó)際化”發(fā)展概念的五大誤區(qū)如下：

           誤區(qū)一：國(guó)際化必須從營(yíng)銷開(kāi)始。企業(yè)不僅需要從產(chǎn)品營(yíng)銷、服務(wù)輸出開(kāi)始，更需要吸入國(guó)外先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)、國(guó)際化管理經(jīng)驗(yàn)等等。

          誤區(qū)二：國(guó)際化比國(guó)內(nèi)更重要。機(jī)床企業(yè)不能為了繁榮國(guó)際市場(chǎng)而忽略了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。中國(guó)機(jī)床企業(yè)本土市場(chǎng)尚未真正打贏，這是國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的很大障礙。

          誤區(qū)三：并購(gòu)是國(guó)際化較佳路徑。合適的國(guó)際并購(gòu)如果操作運(yùn)行得當(dāng)，數(shù)控車床，可能是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，取長(zhǎng)補(bǔ)短取得雙贏的一種可行途徑。不過(guò)，跨國(guó)并購(gòu)其中也隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是并購(gòu)后的整合風(fēng)險(xiǎn)。

         誤區(qū)四：追求經(jīng)營(yíng)全盤國(guó)際化。機(jī)床企業(yè)在起步階段，立足核心資源和比較優(yōu)勢(shì)開(kāi)展國(guó)際化業(yè)務(wù)，進(jìn)而不斷拓展和延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，由專業(yè)化經(jīng)營(yíng)向綜合化經(jīng)營(yíng)方向發(fā)展，由單一產(chǎn)品服務(wù)提供商向綜合產(chǎn)品服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。

          誤區(qū)五：國(guó)際品牌中國(guó)化，或者中國(guó)品牌國(guó)際化。有三種情況要注意：第壹，急于品牌置換，即在并購(gòu)后急于貼上中國(guó)“品牌”;第二，急于創(chuàng)新境外品牌，對(duì)境外品牌進(jìn)行中國(guó)化改造，缺乏合理的過(guò)渡空間;第三，認(rèn)為中國(guó)名牌或中國(guó)商標(biāo)就是全球品牌。

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