供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床_振研數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械(多圖) :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
數(shù)控機(jī)床制造業(yè)將朝著6個(gè)方向發(fā)展 (這是第二遍,分二遍介紹)





當(dāng)今數(shù)控機(jī)床正在朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展: 1.可靠性超大化 2.控制系統(tǒng)小型化 3.智能化 4 .數(shù)控編程自動(dòng)化 5.高速度、高精度化 6.多功能化
目前CAD/CAM圖形交互式自動(dòng)編程已得到較多的應(yīng)用,是數(shù)控技術(shù)發(fā)展的新趨勢。它是利用CAD繪制的零件加工圖樣,再經(jīng)計(jì)算機(jī)內(nèi)的刀具軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和后置處理,云澤數(shù)控車床,從而自動(dòng)生成NC零件加工程序,以實(shí)現(xiàn)CAD與CAM的集成。隨著CIMS技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)前又出現(xiàn)了CAD/CAPP/CAM集成的全自動(dòng)編程方式,它與CAD/CAM系統(tǒng)編程的區(qū)別是其編程所需的加工工藝參數(shù)不必由人工參與,直接從系統(tǒng)內(nèi)的CAPP數(shù)據(jù)庫獲得。
5.高速度、高精度化
速度和精度是數(shù)控機(jī)床的兩個(gè)重要指標(biāo),它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。目前,數(shù)控系統(tǒng)采用位數(shù)、頻率更高的處理器,以提高系統(tǒng)的基本運(yùn)算速度。同時(shí),采用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu),以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力,力威數(shù)控車床,即提高插補(bǔ)運(yùn)算的速度和精度。并采用直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)的直線伺服進(jìn)給方式,其高速度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性相當(dāng)優(yōu)越。采用前饋控制技術(shù),使追蹤滯后誤差大大減小,從而改善拐角切削的加工精度。
6.多功能化
配有自動(dòng)換刀機(jī)構(gòu)(刀庫容量可達(dá)100把以上)的各類加工中心,能在同一臺(tái)機(jī)床上同時(shí)實(shí)現(xiàn)銑削、鏜削、鉆削、車削、鉸孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等多種工序加工,現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床還采用了多主軸、多面體切削,振研數(shù)控車床,即同時(shí)對一個(gè)零件的不同部位進(jìn)行不同方式的切削加工。數(shù)控系統(tǒng)由于采用了多CPU結(jié)構(gòu)和分級中斷控制方式,即可在
一臺(tái)機(jī)床上同時(shí)進(jìn)行零件加工和程序編制,實(shí)現(xiàn)所謂的“前臺(tái)加工,后臺(tái)編輯”。為了適應(yīng)柔性制造系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)的要求,數(shù)控系統(tǒng)具有遠(yuǎn)距離串行接口,甚至可以聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床之間的數(shù)據(jù)通信,也可以直接對多臺(tái)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制。為適應(yīng)超高速加工的要求,數(shù)控機(jī)床采用主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸合二為一的結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)了變頻電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸一體化,主軸電機(jī)的軸承采用磁浮軸承、液體動(dòng)靜壓軸承或陶瓷滾動(dòng)軸承等形式。
數(shù)控機(jī)床以其卓越的柔性自動(dòng)化的性能、優(yōu)異而穩(wěn)定的精度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目,它開創(chuàng)了機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化發(fā)展的先河,因此數(shù)控技術(shù)成為先進(jìn)制造技術(shù)中的一項(xiàng)核心技術(shù)。另一方面,通過持續(xù)的研究,信息技術(shù)的深化應(yīng)用促進(jìn)了數(shù)控機(jī)床的進(jìn)一步提升。
看高速數(shù)控車床圓錐面的車削技術(shù)
數(shù)控車床圓錐面的車削技術(shù)是什么?CNC數(shù)控車床圓錐配合的特點(diǎn)有哪些?數(shù)控車床圓錐面是怎樣形成的?您是否帶著這些疑問,下面就由凱恩利小編為大家解開這一謎題:
高速數(shù)控車床圓錐面配合定位準(zhǔn)確、配合間隙小、拆卸方便,在機(jī)械裝備與工具中應(yīng)用很廣。如高速數(shù)控車床主軸和尾座的圓錐孔與尾頂和鉆頭柄的配合、齒輪的定位錐孔與軸的配合、數(shù)控車床圓錐管螺紋以及水閥和氣閥的密封配合等。
高速數(shù)控車床圓錐的基本知識(shí):
1、車床圓錐配合的特點(diǎn)
1.1、圓錐面配合的同軸度精度高,通用性能好。
1.2、定位穩(wěn)定可靠,有極好的互換性能,重復(fù)安裝時(shí),仍有原來的定位精度。
1.3、具有無間隙配合的性能,對水、氣等流體物質(zhì)起密封作用。
1.4、當(dāng)圓錐角小于3。時(shí),有穩(wěn)定的自鎖作用,可傳遞較大的扭矩。
1.5、拆卸方便,數(shù)控車床,并便于維修。
2、高速數(shù)控車床圓錐面的形成
直角二角形ABC繞直角邊AC旋轉(zhuǎn)一周時(shí),斜邊AB形成的宅間軌跡所包容的幾何體就是一個(gè)圓錐體,AB形成的表面為圓錐面,A占為圓錐面的母線,AC為圓錐軸線。數(shù)控車床若截去圓錐體的頂端部分,就稱為圓錐臺(tái),是我們常見的形式。圓錐耐分外圓錐面和內(nèi)圓錐面,分別稱作數(shù)控車床圓錐體和圓錐孔。
力威數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械(在線咨詢)、數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.jinhouse.cn)是廣東 中山 ,車床的翹楚,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在凱恩利機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)凱恩利機(jī)械更加美好的未來。
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