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多祝鎮(zhèn)數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,高速數(shù)控車床 ：

         一件合格鑄鋼件的完成需要在每道工序上面下足功夫，從原料的進(jìn)廠到加工時候各個工序的檢驗無一都不能掉以輕心，這樣才能生產(chǎn)出合格的鑄鋼件。主要有下面的幾個步驟：

       1、尺寸檢驗；

　　2、外觀質(zhì)量檢驗。這種檢驗主要靠目視檢查，是一個大概的檢測；

　　3、化學(xué)成分檢驗。對于鑄鋼件的這種檢測可在煉鋼水時檢驗；

　　4、機(jī)械性能檢驗。按照重要的或合同規(guī)定的進(jìn)行，對成分等進(jìn)行進(jìn)一步更嚴(yán)格的檢驗。

      送貨出車—東莞黃江社貝 劉建峰（老板）、劉非非（師傅）老板

所訂機(jī)型： CKX6146C (46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）∠45斜床身高配置數(shù)控車床(大行程X=850mm) —高配置

送貨地址： 東莞黃江社貝 劉建峰（老板）、劉非非（師傅）老板

 一．經(jīng)過努力的工作，現(xiàn)已出貨了：

經(jīng)歷一：有點延期。因為主軸普森、臺灣上銀絲桿、安川伺服電機(jī)、鑄件床身因進(jìn)入旺季，缺貸非常嚴(yán)重，并且機(jī)床行業(yè)加機(jī)的特別的多，故導(dǎo)致貨期有點延誤了，外界因素，老板別生氣，高速數(shù)控車床，別哭，別哭.......

更離譜的是：劉建峰（老板）、劉非非（師傅）老板因為特別趕貨，特別開車來我廠看機(jī)呢！（2017年3月23日星期四上午出發(fā)，11：30才到凱恩利的工廠），中午老板請客吃飯，后認(rèn)真的看了一個多鐘頭，對質(zhì)量滿意，對廷期交貨很不滿意）。但因為交期延誤，劉非非（師傅）老板見了凱歷恩利的老板都罵，不要說凱恩利的業(yè)務(wù)員了，更是罵得無法回聲了........

經(jīng)歷二：凱恩利的員工狂催供應(yīng)商發(fā)貨，多祝鎮(zhèn)數(shù)控車床，供應(yīng)商都怕接凱恩利人員的電話了（客戶狂催我們要機(jī)床趕生產(chǎn)?。?，凱恩利的員工加班（兩班倒裝機(jī)），到零晨3：30裝完，測試到下午15：45才把貨搬上了車，后面就馬上出車，因為虎門大橋在堵車，故到客處時已是：18：49了。

經(jīng)歷三：技術(shù)員開始下機(jī)，打水平，調(diào)機(jī)，打樣，測試了到底21：38了，樣品測試過關(guān)，客戶打到機(jī)的貨款了（這是客戶打的款），因為產(chǎn)品好，五金數(shù)控車床，機(jī)床質(zhì)量好，客戶也就是：很順利的打款了.......

經(jīng)歷四：機(jī)床合格，儀表數(shù)控機(jī)床，對方還請凱恩利馮師傅吃飯了，當(dāng)然，我們也出車開往中山了?？梢娍蛻魟⒔ǚ澹ɡ习澹⒎欠牵◣煾担├习鍖ξ业膶P恩利機(jī)床質(zhì)量的認(rèn)可！

使用中的注意事項

  1.   調(diào)試時若發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動方向與所設(shè)定的方向相反時，可通過調(diào)向開關(guān)改變方向。

系統(tǒng)對功率器件的參數(shù)要求較高，不得隨意用其它型號代替。嚴(yán)禁在通電狀態(tài)下插、拔芯片，用手觸摸芯片。

  2.   若在維修時必須進(jìn)行焊接則應(yīng)先切斷系統(tǒng)所有電源，并分離計算機(jī)與外部連接 的所有接插件。此外，若在i嗜機(jī)上進(jìn)行焊接還應(yīng)利用烙鐵余熱焊接，以防損壞計算機(jī) 器件。

 3.系統(tǒng)通電后，如果在較長時間內(nèi)不運行，應(yīng)將功放開關(guān)置于斷開位置，避免長時間 鎖定某一相，以減少功率器件的損耗和電源損耗。

 4.系統(tǒng)電源切斷后，必須等待30秒鐘以上方可再次接通。不允許連續(xù)開、關(guān)電源，否 則會使計算機(jī)當(dāng)前工作狀態(tài)不正常，影響使用，并可能損壞元器件。

  5. 務(wù)必請將系統(tǒng)置于較為清潔的環(huán)境中使用。如若現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣（鐵屑、粉塵 較多），用戶可酌情自行在系統(tǒng)進(jìn)出風(fēng)口加設(shè)過濾海綿。