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數(shù)控車床_數(shù)控車床國(guó)產(chǎn)機(jī)_凱恩利機(jī)械 ：

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CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動(dòng)范圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動(dòng)（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工范圍  ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  ５加工直徑 盤(pán)件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式  A2-6  ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無(wú)  １０、主軸中心高 mm 50 １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-4000（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機(jī) 1３、 主電機(jī)功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進(jìn)給電機(jī) kw  1.3/1.5(可選）

二、車銑復(fù)合加工中心含義

車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上， 而是利用車銑合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成各類表面的加工，數(shù)控車床， 是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。

送貨出車—江門(mén)市黃青老板（黃朗老板）訂購(gòu)凱恩利機(jī)型：CKX6136C ∠45斜床身高配置標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī) (大行程X=850mm) (品牌：凱恩利）出貨了

訂購(gòu)凱恩利：36標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)(大行程X=720mm) 出貨了！

出貨時(shí)間：2017年02月22日（星期三）

出貨地址：江門(mén)市高新區(qū)

所訂機(jī)型： 36標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)(大行程X=850mm) 出貨了—高配配置

一．經(jīng)過(guò)凱恩利員工們?nèi)σ愿暗墓ぷ?，現(xiàn)在終于出貨。江門(mén)市黃青老板（黃朗老板）訂購(gòu)第壹臺(tái)機(jī)（新組建一個(gè)CNC數(shù)控部門(mén)）  這是2017年開(kāi)春的重要事件（對(duì)于黃青老板）買(mǎi)1臺(tái)高質(zhì)量的機(jī)床，德國(guó)數(shù)控車床，對(duì)公司來(lái)說(shuō)是很重要的，也是做強(qiáng)做大的重要表現(xiàn)，這是對(duì)于業(yè)務(wù)擴(kuò)展，對(duì)于多工藝對(duì)公藝進(jìn)行本廠消化，具有重要的意義，老板本人都很有紀(jì)念意義........

在這里祝：黃青老板，買(mǎi)更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶??！多多宣傳和訂購(gòu)凱恩利的品牌……

凱恩利車銑機(jī)緊張的裝配中

李建林老板地址：東莞塘夏橋隴

所訂機(jī)型： 36標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)/CKX46C-Y 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46排刀機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭）—高配配置

    1.凱恩利專業(yè)工程技術(shù)人員萬(wàn)紅山先生，數(shù)控車床國(guó)產(chǎn)機(jī)，經(jīng)過(guò)努力。在2月08日終于全部發(fā)給鑄件廠加工了，在2月20日鑄件成形，在2月28日精加工后，鑄件終于回到了工廠。

    2.臺(tái)灣的絲桿和線軌，安川的伺服電機(jī)都是要支付全款才能發(fā)貨，并且還要排隊(duì)等候（對(duì)方是品牌壟斷），對(duì)于工廠來(lái)說(shuō)：這是很大的壓力。故在3日貨才到了工廠。

     3.機(jī)床外殼也是經(jīng)過(guò)外觀的設(shè)計(jì)、加工、上漆 3 月8日才回了

所有配件全齊了的話，認(rèn)真的組裝中了……組裝完后要全力的測(cè)試48小時(shí)后，確認(rèn)沒(méi)有故障了，臺(tái)灣數(shù)控車床，才能出機(jī)。如果有質(zhì)量問(wèn)題的送入客戶處，因沒(méi)有工具和吊機(jī)的裝配和測(cè)試設(shè)備，故無(wú)法處理好的，故出廠前測(cè)試是很重要的……

機(jī)床測(cè)試中，很快出貨了，請(qǐng)稍候……

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