供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
凱恩利機(jī)械(圖)|力威數(shù)控車床 |數(shù)控車床 :
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CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表
一、 主要技術(shù)參數(shù) ※※ 刀具 15、外圓方刀尺寸㎜20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、 換刀方式 轉(zhuǎn)塔式就近換刀





18、 換刀時(shí)間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 刀塔+Y軸五軸動(dòng)力頭
※※ 動(dòng)力頭 21、動(dòng)力頭電機(jī) kw 0.75 22、 動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、 動(dòng)力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動(dòng)力頭攻牙
M M8

車銑復(fù)合加工機(jī)床 用 途
車銑復(fù)合加工機(jī)床以內(nèi)擺線形成原理應(yīng)用到工件的平面加工上,具有很高的生產(chǎn)效率。車方機(jī)床一次裝夾,力威數(shù)控車床 ,可快速完成工件的二面,四面,六面,八面,十二面切削加工,因不需要分度,車方機(jī)床相對于傳統(tǒng)銑床加工,工件對稱精度會更好。自動(dòng)車方機(jī)能切2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊,在一次進(jìn)刀的時(shí)間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工,已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝,科眾數(shù)控車床,與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機(jī)床能夠高效率,高精度的完成車削多棱體機(jī)端面齒的加工,特別對多棱體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床精度提高了一個(gè)數(shù)量
級。
(六)、流體噪聲(壓力脈動(dòng))控制措施: (1) 安裝減震軟管
?。?) 在管路中設(shè)置蓄能器。
(3) 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費(fèi)用高而應(yīng)用較少。
二、液壓沖擊
?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時(shí)產(chǎn)生的沖擊
排除方法:改進(jìn)換向閥閥芯進(jìn)回油控制邊的結(jié)構(gòu)。 (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置
排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時(shí)針旋進(jìn),適當(dāng)增加緩沖阻尼,如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 (3)
電磁換向閥動(dòng)作快,容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 (5)
在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置,使液壓缸運(yùn)動(dòng)到末端時(shí)能平滑停止,但當(dāng)活塞中途停止或反向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生沖擊。
排除方法:在液壓缸進(jìn)出油口處設(shè)置反
應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5-10%,數(shù)控車床,以保證系統(tǒng)工作。 (6)
安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)
盡可能的縮短管路長度,開源數(shù)控車床,減少管路彎曲,在適當(dāng)?shù)夭课唤尤胲浌?,對減小沖擊和振動(dòng)也有良好的效果。 (8)
壓力閥調(diào)整不當(dāng),或發(fā)生故障:油溫過高,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕
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