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凱恩利CNC數(shù)控加工為您解決刀架常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法

凱恩利  CNC數(shù)控加工為您解決刀架常見(jiàn)問(wèn)題以及處理辦法

   故障現(xiàn)象一：數(shù)控車床電動(dòng)刀架鎖不緊.故障原因及對(duì)應(yīng)的處理方法：

   ①發(fā)信盤位置沒(méi)對(duì)正:拆開(kāi)刀架的頂蓋，旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤位置，使刀架的霍爾元件對(duì)準(zhǔn)磁鋼，使刀位停在準(zhǔn)確位置。

   ②數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)反鎖時(shí)間不夠長(zhǎng):調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)間參數(shù)即可（新刀架反鎖時(shí)間t=1.2s即可）。

   ③數(shù)控車床機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)故障:拆開(kāi)刀架，調(diào)整機(jī)械，并檢查定位銷是否折斷。

故障現(xiàn)象二：電動(dòng)刀架某一位刀號(hào)轉(zhuǎn)不停， 機(jī)械零件數(shù)控車床 ，其余刀位可以轉(zhuǎn)動(dòng).故障原因及對(duì)應(yīng)的處理方法

   ①此位刀的霍爾元件損壞:確認(rèn)是哪個(gè)刀位使刀架轉(zhuǎn)不停，在系統(tǒng)上輸入指令轉(zhuǎn)動(dòng)該刀位，用萬(wàn)用表量該刀位信號(hào)觸點(diǎn)對(duì) 24V觸點(diǎn)是否有電壓變化，若無(wú)變化，可判定為該位刀霍爾元件損壞，更換發(fā)信盤或霍爾元件

   ②此刀位信號(hào)線斷路，散熱器數(shù)控車床，造成數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到位信號(hào):檢查該刀位信號(hào)與系統(tǒng)的連線是否存在斷路，正確連接即可。

   ③cnc數(shù)控車床系統(tǒng)的刀位信號(hào)接收電路有問(wèn)題:當(dāng)確定該刀位霍爾元件沒(méi)問(wèn)題，以及該刀位信號(hào)與系統(tǒng)的連線也沒(méi)問(wèn)題的情況下更換主板。

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淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因

　一、數(shù)控機(jī)床

　　1、數(shù)控機(jī)床自身誤差造成的加工誤差：控制系統(tǒng)誤差；機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)誤差

　　2、制造工藝造成的加工誤差：加工工藝安排不合理；刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)

　　3、工件定位產(chǎn)生的誤差

　　4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差

　　二、高精度數(shù)控機(jī)床

　　1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體：前后尾頂?shù)倪B線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。

　　2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng)：可能是尾座套筒伸出太長(zhǎng)或工件支頂太松，電子眼數(shù)控車床 ，也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過(guò)大，或者是回轉(zhuǎn)尾頂?shù)妮S承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

　　3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求：前尾座已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)尾座的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)，工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛，雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用

　　4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛：可能是使用固定尾座未加潤(rùn)滑油或主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高，或者是雞心夾頭未夾緊，車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。

　　使用數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)產(chǎn)生的誤差來(lái)源十分復(fù)雜，只有合理掌握數(shù)控機(jī)床的原理，張槎數(shù)控車床，強(qiáng)化操作人員的工藝知識(shí)，才能很好地解決數(shù)控機(jī)床的加工誤差問(wèn)題，提高數(shù)控加工精度，從而生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

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