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數(shù)控車床加工_凱恩利機(jī)械_ 燈具類數(shù)控車床加工

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    數(shù)控車床加工_凱恩利機(jī)械_ 燈具類數(shù)控車床加工 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152D—C(刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

     CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表


     ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車床相似,由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及其輔助作用的運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝

    置等組成。但數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床又在各個(gè)方面都已發(fā)生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的要求和充分發(fā)揮車和銑的特點(diǎn)。      

    CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表    一、 主要技術(shù)參數(shù)   ※※   電機(jī)    13、 主電機(jī)功率   kw   4.4/5.5(可選)   14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選)   ※※  刀具 15、 外圓方刀尺寸   ㎜   20×20  16、  內(nèi)孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20  17、換刀方式  轉(zhuǎn)塔式就近換刀  18、換刀時(shí)間 S  0.2  19、 換刀定位精度 0.003   20、 刀架裝刀量 把  刀塔+二軸動(dòng)力頭

     ※※  動(dòng)力頭    21、 動(dòng)力頭電機(jī) kw  0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動(dòng)力頭攻牙   M  M8

    ※※ 其它     25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下  ㎜  0.003  26、定位精度  mm   0.005   27、 床身結(jié)構(gòu)   45度

     28、 總裝機(jī)空量約  kw   11  29、 機(jī)床凈重   Kg   2950   30、  外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)  ㎜   2160×1380×1850






    車銑復(fù)合機(jī)床的加工

    車銑復(fù)合機(jī)床的加工

         車銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后可以更好完成工件的加工。現(xiàn)在,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對(duì)工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車削加工。這種新的車床在其精車削加工周期中,只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內(nèi)外輪廓表面的連續(xù)切削加工,再也不需要使用一系列不同形狀的車刀。


     

       B軸輪廓加工周期軟件是由DP技術(shù)公司開發(fā)的,包含在該公司的Esprit 2008 CAM軟件包之中。該加工軟件采用一種有效的方法, 燈具類數(shù)控車床加工,通過B軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn),使刀具隨著輪廓運(yùn)行,到達(dá)那些因刀具幾何形狀而無法接近的區(qū)域。采用這種新的加工方法,減少了所需的刀具數(shù)量、縮減了刀具的更換和編程時(shí)間,同時(shí)獲得了更加光滑和沒有臺(tái)階痕跡的表面質(zhì)量。其終的結(jié)果是為加工車間節(jié)約了更多的時(shí)間和資金。


       第二個(gè)B軸旋轉(zhuǎn)策略是:必要時(shí),只采用刀具傾斜的方式,盡可能減少刀具的旋轉(zhuǎn)。這個(gè)策略可以使刀具保持在初的方向上,直到刀具達(dá)到無法切削的表面為止, 軸銷類數(shù)控車床加工,此時(shí)刀具處于其目前的方向。只有到此時(shí),刀具才可以做出必要的傾斜,并在用戶規(guī)定的B軸角度極限范圍內(nèi)切削這一表面。這個(gè)在上述試切削中使用的策略,使B軸的旋轉(zhuǎn)限制在傳統(tǒng)刀具角度無法切削的區(qū)域之內(nèi)。

        




    CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

    本廠產(chǎn)品開發(fā)能力強(qiáng),數(shù)控車床加工,展出產(chǎn)品多,質(zhì)量方面與臺(tái)灣機(jī)、日本機(jī)不相上下,歡迎選購(gòu)!展會(huì)后:業(yè)務(wù)部的同事們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī),業(yè)務(wù)量和信息量,大量的增加!為工廠的產(chǎn)品宣傳和事業(yè)的發(fā)展?fàn)畲螅喝〉昧撕玫某煽?jī)!!


    ·車銑復(fù)合機(jī)床的加工  -->車銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全部完成工件的加工?,F(xiàn)在, 自行車配件數(shù)控車床加工,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對(duì)工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車削加工。這種新的車床在其精車削.  


    8、主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)   10、 主軸中心高 mm  50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 m M  Φ66   ※※ 電機(jī)  13、主電機(jī)功率 kw   4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw   1.3/1.5(可選) ※※ 刀具   15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺   ㎜   φ20  17、換刀方式  隨意換刀  18、 換刀時(shí)間   0.2   19、換刀定位精度   0.003   20、 刀架裝刀量  把  5把排刀+二軸動(dòng)力頭

     



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