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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 問題：軸的加工工藝

問題：軸的加工工藝

※※ 主軸８、主軸端部形式  A2-5  ９、

1．零件圖樣分析;

2．確定毛坯;

3．確定主要表面的加工方法;

4．確定定位基準;

5．劃分階段;

6．熱處理工序安排;

7．加工尺寸和切削用量;

8．擬定工藝過程;

9．傳動軸機械加工

傳動軸的工藝路線如下：

   下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，祖廟數(shù)控車床加工，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。

   主軸轉數(shù)級數(shù) 級無 １０、主軸中心高 mm 50  １１、主軸轉數(shù)范圍 r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）１２、

主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機  1３、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意換刀

18、 換刀時間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※  動力頭   21、  動力頭電機  kw 0.75

22、 動力頭轉速  3000   23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力頭攻牙  M   M8

    精密零配件加工：發(fā)展綠色綠色制造業(yè)

   精密零配件加工機床因效率高、質量好、成本低等諸多優(yōu)勢而受國內眾多的機械加工及周遍行業(yè)所青睞。我國引入精密零配件加工技術及相關設備時間并不長，經(jīng)過近十余年的消化吸收，國內一批有規(guī)模、有實力的制造企業(yè)開始推出擁有完全自主知識產權的精密零配件加工機床品牌，并得到了國內外市場的認可。從全球行業(yè)比較來看，精密零配件加工機床生產基地主要分為亞洲、歐盟、美洲三大地區(qū)，其中歐盟以歐洲數(shù)控切割機床協(xié)會具代表性，而亞洲主要制造國為中國、韓國、日本，而三大制造基地同時也是三大主力消費市場。

　　未來5年外資和發(fā)達地區(qū)產業(yè)向西轉移步伐加快。外商在中國的投資出現(xiàn)北上西進加快的趨勢，目前一部分外資包括跨國公司總部和研發(fā)中心繼續(xù)向環(huán)渤海地區(qū)和東北地區(qū)轉移，同時也有一部分外商和東部沿海地區(qū)產業(yè)中的資源依賴型、勞動密集型、高能耗型產業(yè)出現(xiàn)向西部轉移的趨勢，據(jù)估計在十二五期間這種轉移將達到高潮。值得關注的是，隨著長三角、珠三角土地、電力等要素緊缺甚至出現(xiàn)嚴重的民工荒和技工荒，能源資源和環(huán)境約束日益加劇，相當一部分勞動密集型和高耗能型企業(yè)正大量向中西部地區(qū)轉移。企業(yè)外遷和資金外流活躍的是浙江。據(jù)悉，浙江絕大部分地方都面臨無地可供的局面，電力缺口大；估計約有數(shù)千億的民間資本在向外找出路。

　　發(fā)展綠色制造業(yè)，促進資源節(jié)省與環(huán)境友好發(fā)展。綠色制造就是一個綜合考慮資源優(yōu)化利用和環(huán)境影響的制造系統(tǒng)，它的主旨是使工業(yè)產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的產品全生命周期，對環(huán)境影響小，不損害人體健康，資源效率高。按照這種理念和要求發(fā)展西部的制造業(yè)，就可以避免對資源、環(huán)境帶來的破壞性后果，實現(xiàn)在保護中開發(fā)和在開發(fā)中保護的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　我國成為國際第壹機床制造大國并不意味著我國的機床技術躍居國際第壹位，雖然我國機床業(yè)規(guī)模位居世界第壹，面對2012年金融危機的嚴重影響，在中央政策的正確指導下，我國機床業(yè)仍保持增長形勢，并成為國際上的機床制造第壹大國。這一方面中央政府也作出了很多的政策措施， 自行車配件數(shù)控車床加工，并做出對2012年大力進行經(jīng)濟結構調整，提高質量和效率等一系列針對性的措施，諧振柱數(shù)控車床加工，國家的宏觀支持給了我國機床精密零配件加工帶來了良好的機遇。

四、使用跟刀架支承車細長軸

跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動，抵消徑向切削時可以增加工件的剛度，減少變形。從而提高細長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設計原理來看，只需兩只支承爪就可以了（圖9--4），按鈕數(shù)控車床加工，因車刀給工件的切削抗力F`r，使工件貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是實際使用時，工件本身有一個向下重力，以及工件不可避免的彎曲，因此，當車削時，工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產生振動。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住，使工件上下、左右都不能移動，車削時穩(wěn)定，不易產生振動。因此車細找軸時一個非常

   CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表主要技術參數(shù)

※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重復定位精度（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結構 45度   24、 總裝機空量約 kw 9   25、 機床凈重 Kg 2850   26、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜ 2160×1350×1760

 

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