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CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機∠45斜床身高配置表

 ※※  動力頭  21、 動力頭電機   kw   0.75  22、動力頭轉速  3000  23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動力頭攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重復定位精度（X/Z/Y）恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結構   45度  28、  總裝機空量約   kw  10  29、 機床凈重  Kg  2900   30、外形尺寸（長×寬×高）  ㎜  2160×1380×1850

車銑復合加工中心優(yōu)勢

（3）減少占地面積，降低生產成本。緊湊美觀的外形設計，改善了空間利用方式，維護修理更方便讓客戶得到的滿意；雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用的減少，道生數(shù)控車床 ，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管

理的成本。

 1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、伺服系統(tǒng)（驅動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌   臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、  液壓回轉油缸  臺灣回轉油缸

 10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

 11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

                        CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠45斜床身高配置表

 二、數(shù)控人才的知識結構 現(xiàn)在處于生產一線的各種數(shù)控人才主要有二個來源：一是大學、高職和中職的機電一體化或數(shù)控技術應用等專業(yè)的畢業(yè)生，他們都很年輕，具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力， 隆邦數(shù)控車床 ，容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗，鼎邦數(shù)控車床，同時，由于學校教育的專業(yè)課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業(yè)對加工和維修一體化的復合型人才的要求。 另一個來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術中、短期培訓，數(shù)控車床，以適應企業(yè)對數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗，但是他們大部分是傳統(tǒng)的機類或電類專業(yè)的各級畢業(yè)生，知識面較窄，特別是對計算機應用技術和計算機數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

移動范圍 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度移動（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 加工范圍 床身上回轉直徑  ㎜  Φ350

加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外圓長度  ㎜  230

棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉數(shù)級數(shù)  級  無   主軸中心高  mm 50

 主軸轉數(shù)范圍 r.p.m   45-4000（設計時：理論6000-8000）

 主軸通孔直徑  ㎜  Φ56