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數(shù)控車床、 捷程數(shù)控車床、凱恩利機械 ：

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好戲連連—東莞茶山袁添榮老板訂購凱恩利車銑復合機

機種：CKX46C-C 數(shù)控車床（標準46排刀機+端銑2頭+側銑2頭）—高配配置。

    原因如下：1. 本客戶：2017年6月18日去談完業(yè)務時，坐公交從那過，看到了就上門發(fā)資料，他已買了一臺圣特斯的車銑機，諾信數(shù)控車床，肯定不夠用，就認真的推銷和進行技術的講解，回到家時認真的報價給他，袁添榮老板反復的對比；后終于定下配置（當時為了成交，直接承諾比圣特斯少了10000元成交。 讓客戶對凱恩利感興趣。

  2. 經過多次電話和反復的對比配置，在2017年6月23日當場支付了定金，合同成交了

  3、本次買數(shù)控車床凱恩利競爭能勝出的原因：圣特斯產品價格很貴，本人采用低價去成交；凱恩利機床廠以優(yōu)惠價進行促銷~~

4、本人與袁總是同一個省一個地區(qū)的都老鄉(xiāng)。有點鄉(xiāng)情關系。 

5、賣送料器的安裝師傅認真的推廣，向老板講了凱恩利的品牌的好處 。

車銑復合機床的加工

車銑復合機床的加工

     車銑復合機床加工平臺吸引人的地方在于，其能夠在一次裝夾調試后可以更好完成工件的加工。現(xiàn)在，CAM軟件的發(fā)展已經可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復合機床，在只采用一把刀具的條件下，對工件的內外輪廓表面進行精車削加工。這種新的車床在其精車削加工周期中，只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內外輪廓表面的連續(xù)切削加工，再也不需要使用一系列不同形狀的車刀。

 

   B軸輪廓加工周期軟件是由DP技術公司開發(fā)的，包含在該公司的Esprit 2008 CAM軟件包之中。該加工軟件采用一種有效的方法，通過B軸的連續(xù)旋轉，使刀具隨著輪廓運行，到達那些因刀具幾何形狀而無法接近的區(qū)域。采用這種新的加工方法，減少了所需的刀具數(shù)量、縮減了刀具的更換和編程時間，同時獲得了更加光滑和沒有臺階痕跡的表面質量。其終的結果是為加工車間節(jié)約了更多的時間和資金。

   第二個B軸旋轉策略是：必要時，只采用刀具傾斜的方式，盡可能減少刀具的旋轉。這個策略可以使刀具保持在初的方向上，直到刀具達到無法切削的表面為止，此時刀具處于其目前的方向。只有到此時，刀具才可以做出必要的傾斜，并在用戶規(guī)定的B軸角度極限范圍內切削這一表面。這個在上述試切削中使用的策略，使B軸的旋轉限制在傳統(tǒng)刀具角度無法切削的區(qū)域之內。

    

數(shù)控車床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經濟效益

 

     斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結構，確保機床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結構、抗震式設計增強了機床運轉的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機床可選配動力刀具功能以及8工位轉塔刀架，可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結構優(yōu)化的樹脂沙鑄件，各軸配以進口的高精度直線導軌，滾珠絲桿，精密軸承以保證機床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產品的加工，對復雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經濟性和實用性，其主要結構性能和特點簡介如下：

一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動結構

（一）主電機形式

標準配置采用伺服主軸電機。

    主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，鼎邦數(shù)控車床，都已經成為廣大用戶關心的重要指標。而實現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。

 

（二）斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動機械結構形式

   機床獨立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進口潤滑脂潤滑，精準計算優(yōu)化的軸承安裝形式，主軸傳動平穩(wěn)可靠，免維護。

 

二、斜床身硬軌數(shù)控車床結構優(yōu)點

（一）加工精度高。

   斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙， 捷程數(shù)控車床，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產生反向間隙，數(shù)控車床，有反向間隙就會影響加工精度，而這種45度床身的機床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。

（二）斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好，切削時不易引起振動。

  因為這種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產生的重力相一致，所以主軸運轉相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而普通數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力是向上的，與主軸工件產生的重力不一致，所以就容易引起振動。

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