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  人工智能機器人：世界的又一次“技術大提升”     (第二章/共二章）

     在2012年慶?；艚鸾淌?0歲生日的一次訪談活動中，他承認自己一天里的大部分時間都在想女人。他說：“她們完全是個謎。”這張照片是霍金與他的第吉祥平安福與第壹任妻子簡在一起。

      不過，霍金也表示，目前科學界距離研制出具備與人腦相當甚至超越人腦能力的人工智能設備還相當遙遠。他說：“當這件事終發(fā)生時，那或許將成為人類發(fā)歷史發(fā)生過的比較好或是壞的事，因此把這個問題弄清楚將具有極大的價值。我們或許將花上幾十年的時間才能找出問題的答案，那么就讓我們從今天開始啟動這項研究，而不是拖到超級機器人即將被啟動的前一天晚上。

      ”Reddit網(wǎng)站舉行的這一向霍金教授提問的活動一共獲得超過9000條的提問和評論，這是該網(wǎng)站舉行的所有類似活動中獲得關注度高的一次。在網(wǎng)民提出問題之后過了差不多4個月之后，霍金教授才有時間回復一部分網(wǎng)民提問?；艚鹨还不貜土似渲械?1個問題，其中大部分都涉及人工智能話題， 精密CNC加工數(shù)控車床，近期霍金教授在這一問題上頻繁表達自己的擔憂。

      就在今年早些時候，霍金曾經(jīng)與其他杰出科學家以及美國企業(yè)家埃隆·馬斯克一同簽署一份公開信，警告稱未來人工智能將對人類構成威脅。

     霍金同時還警告稱，在下一個世紀，機器人的能力將逐漸超越人類，因此科學家們應當確保它們的未來目標是與人類相一致的。Reddit上的這番討論也并非霍金教授首先談及對女性的看法?；艚鸫饲皟纱谓Y婚又兩次離異，他多次表示過自己對于女人感到的困惑。

                                                         中國大型鑄造機床工作臺的發(fā)展之路  

　大型鑄造機床工作臺是目前我國發(fā)展的一個重點，也是衡量我國鑄造業(yè)水平的標準線之一，鑄造大型機床工作臺是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。機床工作臺制造有與其它工藝不同的特點，主要是適應性、需用材料和設備、污染環(huán)

境。鑄造生產會產生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huán)境的污染，比起其它機械制造工藝來更為嚴重，需要采取環(huán)保措施進行控制。

　　所以， CNC加工中心數(shù)控車床，發(fā)展大型機床鑄件行業(yè)是發(fā)展我國高中端制造業(yè)的基礎，也是提高國民經(jīng)濟支柱產業(yè)之一，2009年5月部委發(fā)布《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》，明確提出重點發(fā)展重大技術裝備配套大型鑄件。大型鑄鐵機床工作臺作為重大技術裝備的關鍵部件，精密金屬零件數(shù)控車床，它對內應力、保持尺寸精度的能力、剛性、耐磨性等都有很高的要

求。所以，具有較為嚴格的技術標準和安全規(guī)范，大型機床工作臺的質量和可靠性直接影響配套主機的使用壽命和運轉性能。

　　據(jù)業(yè)內人士統(tǒng)計，隨著電力、冶金、石化、造船行業(yè)的發(fā)展，對大型鑄件的需求將不斷增多。各大型機床工作臺鑄件市場需求將不斷上升。盡管我國機床鑄件生產業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新，可是卻與發(fā)達大國的成熟產業(yè)相差甚遠。近年來，國外高中端品牌的強勢來襲，更加重了我國大型機床工作臺鑄造業(yè)的內憂外患。所以我國

機床鑄件產業(yè)要想在國外市場站穩(wěn)腳跟，必須從產品質量上下工夫?！?/span>

汽車摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制

        目前中國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進口，大中型內外飾件塑料模具也有很大的需求量，中國汽車、摩托車工業(yè)迅猛發(fā)展，每年模具市場容量達700多億元，但是國內大型精密模具的制造能力難以滿足需求。

      隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè)，隨著塑料材質及其成型技術與工藝的提高，塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應用將更加普遍，金灣數(shù)控車床，必然會引來汽摩模具的大發(fā)展。

    目前，汽車、摩托車塑料制品的應用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合材料或者塑料合金了。汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今后中國汽車、摩托車模具的重要工作。德國是世界上采用汽摩塑料零部件多的國家，每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達到近300公斤，占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到約100公斤，而且儀表盤等內部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。

          隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長，塑料模具代替木材和金屬，會使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術的發(fā)展，使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說，汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。

       我國的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的，而且我國的汽車、摩托車模具制造生產要向著更效益高、更節(jié)能、產品質量性能更好的方向發(fā)展，生產出具有集復雜、堅固、優(yōu)質表面、形體新型等優(yōu)點的汽車、摩托車模具產品，帶動我國整個模具市場的發(fā)展。