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江蘇數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|凸輪走刀機(jī) 數(shù)控車床 ：

如何選擇數(shù)控系統(tǒng)

    數(shù)控系統(tǒng)包括數(shù)控裝置，進(jìn)給驅(qū)動(dòng)（進(jìn)給速度控制單元和伺服電機(jī)）、主軸驅(qū)動(dòng)（主軸速度控制單元和主軸電機(jī)）和檢測(cè)元件。選用數(shù)控系統(tǒng)時(shí)應(yīng)包括以下四大內(nèi)容。

　　1.數(shù)控裝置的選擇

　?。?）類型的選擇

　　根據(jù)數(shù)控車床類型選擇相應(yīng)的數(shù)控裝置，一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控裝置有適用于車、鉆、鏜、銑、磨、沖壓、電火花切割等加工類型，應(yīng)有針對(duì)性的進(jìn)行選擇。

　?。?）性能的選擇

　　不同的數(shù)控裝置，其性能高低差別很大，入控制軸數(shù)有單軸，2軸，凸輪走刀機(jī) 數(shù)控車床，3軸，4軸，5軸，甚至10多軸，20多軸；聯(lián)動(dòng)軸數(shù)有2軸或3軸以上，進(jìn)給速度有10m/min，15m/min，24m/min，240m/min；分辨率有0.01mm，0.001mm，0.0001mm。這些指標(biāo)不同，價(jià)格亦不同，應(yīng)根據(jù)機(jī)床實(shí)際需要，如一般車削加工選用2軸或4軸（雙刀架）控制，平面零件加工選用3軸以上聯(lián)動(dòng)。不要追求新出新品，應(yīng)合理選擇。

　?。?）功能的選擇

　　一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)有很多功能，江蘇數(shù)控車床，包括基本功能----數(shù)控裝置必備功能；選擇功能---供用戶選擇的功能。選擇功能有的是為了解決不同的加工對(duì)象，有的為了提高加工質(zhì)量，有的為了方便編程，有的為了改善操作和維修性能。有的選擇功能是相關(guān)的，選擇這項(xiàng)還必須選另一項(xiàng)。因此要根據(jù)機(jī)床的設(shè)計(jì)要求來(lái)選擇，不要不加分析，選擇功能過(guò)多步驟，而把相關(guān)功能漏訂，使數(shù)控車床功能降低，造成不必要的損失。

　　選擇功能中的可編程序控制器有內(nèi)裝和獨(dú)立型兩種。選用內(nèi)裝型，它有不同型號(hào)，首先要根據(jù)數(shù)控裝置與機(jī)床之間的輸入輸出信號(hào)點(diǎn)數(shù)來(lái)選擇。選用的點(diǎn)數(shù)要筆實(shí)用點(diǎn)數(shù)稍多一些，一杯可能追加和變更控制性能的需要。其次要估計(jì)順序程序規(guī)模選擇存儲(chǔ)容量。程序規(guī)模隨著機(jī)床復(fù)雜程度的增加，存儲(chǔ)容量也隨著增大，要根據(jù)具體情況合理選擇。還有處理時(shí)間、指令功能、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、內(nèi)部繼電器等技術(shù)規(guī)格，數(shù)量也應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　?。?）價(jià)格的徐澤

　　不同國(guó)家、不同的數(shù)控裝置制造廠家，生產(chǎn)的不同規(guī)格產(chǎn)品，價(jià)格上有很大差異，應(yīng)在滿足控制類型、性能、功能選擇的基礎(chǔ)上，綜合分析性能價(jià)格比，選擇性能價(jià)格比高的數(shù)控裝置，以便降低成本。

　　（5）技術(shù)服務(wù)的選擇

　　在選擇符合技術(shù)要求的數(shù)控裝置時(shí)，還要考慮到生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，產(chǎn)品使用說(shuō)明等文件資料是否齊全，能不能給用戶培訓(xùn)編程、操作和維修人員。有無(wú)專門的技術(shù)服務(wù)部門，長(zhǎng)期提供零備件和及時(shí)的維修服務(wù)，以利發(fā)揮技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

　　2.進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的選擇

　?。?）優(yōu)先選用交流伺服電機(jī)，因?yàn)樗c直流電機(jī)比較，轉(zhuǎn)子慣量小，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，輸出功率大，轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，應(yīng)用環(huán)境不受限制。

　?。?）通過(guò)正確計(jì)算加在電機(jī)軸上的負(fù)載條件來(lái)選擇合適規(guī)格的伺服電機(jī)。

　　（3）進(jìn)給驅(qū)動(dòng)制造廠家對(duì)生產(chǎn)的進(jìn)給速度控制單元和伺服電機(jī)提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好伺服電機(jī)之后，由產(chǎn)品說(shuō)明書選用相應(yīng)的速度控制單元。

　　3.主軸驅(qū)動(dòng)的選擇

　?。?）優(yōu)先選用主流主軸電機(jī)，因?yàn)樗鼪]有像直流主軸電機(jī)那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量的限制，恒功率調(diào)速范圍大，噪聲低，價(jià)格便宜。目前國(guó)際上已有85%數(shù)控車床采用交流主軸驅(qū)動(dòng)。

　?。?）按下列原則選擇主軸電機(jī)：

　?、俑鶕?jù)不同的機(jī)床計(jì)算出切削功率，所選電機(jī)應(yīng)滿足這個(gè)要求；②根據(jù)要求的主軸加減速時(shí)間，計(jì)算出電機(jī)功率不應(yīng)超過(guò)電機(jī)的輸出功率；③在要求主軸頻繁起、制動(dòng)的場(chǎng)合、必須計(jì)算出平均功率，其值不能超過(guò)電機(jī)連續(xù)額定輸出功率；④在要求恒表面受到控制的場(chǎng)合，則恒表面速度控制所需的切削功率和加速所需功率兩者之和，應(yīng)在電機(jī)能夠提供的功率范圍之內(nèi)。

　?。?）主軸驅(qū)動(dòng)制造廠家對(duì)生產(chǎn)的主軸速度控制單元和主軸電機(jī)提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好主軸電機(jī)之后，由產(chǎn)品說(shuō)明書選用相應(yīng)的主軸速度控制單元。

　　（4）需要主軸作定向控制時(shí)，根據(jù)機(jī)床實(shí)際情況，選用位置編碼器或磁性傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸定向控制。

　　4.檢測(cè)元件的選擇

　?。?）根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制方案，對(duì)機(jī)床直線位移采用直接或間接測(cè)量，而選用直線型或旋轉(zhuǎn)型檢測(cè)元件。目前深圳數(shù)控車床廣泛采用半閉環(huán)控制，選用旋轉(zhuǎn)型角度測(cè)量元件（旋轉(zhuǎn)變壓器、脈沖編碼器）

　?。?）根據(jù)數(shù)控車床要求檢測(cè)精度還是速度，選用位置或轉(zhuǎn)速檢測(cè)元件（測(cè)試發(fā)電機(jī)、脈沖編碼器）。一般來(lái)說(shuō)，大型機(jī)床以滿足速度要求為主，高精度、中小型機(jī)床以滿足精度為主。選擇檢測(cè)元件其分辨率一般要比加工精度高一個(gè)數(shù)量級(jí)。

　?。?）目前數(shù)控車床常用的檢測(cè)元件是光電脈沖編碼器，它根據(jù)數(shù)控車床的滾珠絲杠螺距、數(shù)控系統(tǒng)的移動(dòng)但聞、指令倍率和檢測(cè)倍率等來(lái)選用相應(yīng)規(guī)格的脈沖編碼器。

　　（4）選擇檢測(cè)元件時(shí)，要考慮到數(shù)控裝置有相應(yīng)的接口電路。

  凱恩利技術(shù)人員對(duì)機(jī)床的參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的新方法

凱恩利技術(shù)人員對(duì)CNC機(jī)床的參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的新方法

     CNC數(shù)控車床 振動(dòng)分析是檢測(cè)  CNC數(shù)控車床  性能的非常重要的一個(gè)方面，但也是目前缺失的一個(gè)方面。如果沒有在高速機(jī)床上進(jìn)行過(guò)這種分析，那么機(jī)床制造廠商也許就不會(huì)知道機(jī)床究竟能做些什么。

       在進(jìn)行銑削加工中，因走刀情況不好而發(fā)出刺耳的難聽的聲音時(shí)，富有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械師和NC編程員都會(huì)有所反應(yīng)。這是由于其所選用的切削參數(shù)不夠理想造成的，面對(duì)這一情況，他們就會(huì)減少某些參數(shù)。也就是說(shuō)，他們將會(huì)調(diào)低某些工藝參數(shù)。

       他們所降低的某些特定參數(shù)可能是切削深度，也可能是速度和進(jìn)給率的組合參數(shù)，甚至是刀具的懸臂長(zhǎng)度。不管是什么參數(shù)，“下調(diào)”是獲得較好加工性能的一個(gè)靈活策略。經(jīng)驗(yàn)較為豐富的加工人員，在調(diào)節(jié)這些參數(shù)方面是非常熟練的，他們能夠?qū)⑦@些參數(shù)降低到必要的程度，以使其達(dá)到可接受的切削水平。在大多數(shù)加工車間中，采用這種降低加工參數(shù)的方法——這種折衷方案——被看作是操作人員的一種正確反應(yīng)。

     然而，在高速加工中，采用這種降低加工參數(shù)的方法并不是正確的應(yīng)對(duì)措施。事實(shí)上，人們甚至發(fā)現(xiàn)這一做法是與高速加工的本質(zhì)背道而馳的。

       CNC數(shù)控車床 參數(shù)本身是十分重要的，如切削深度、主軸轉(zhuǎn)速和刀具長(zhǎng)度都會(huì)影響到加工的性能。然而，當(dāng)一臺(tái)高速加工的機(jī)床發(fā)出的振顫聲，并反映出機(jī)床的加工性能表現(xiàn)不佳

時(shí)，“下調(diào)”參數(shù)可能會(huì)適得其反。有許多采用高速 CNC數(shù)控車床的車間，就因此而白白浪費(fèi)了他們的實(shí)際生產(chǎn)能力，終無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)。

       在高速加工應(yīng)用領(lǐng)域中，為了達(dá)到更加穩(wěn)定的切削加工，很多廠家也許仍然需要采用參數(shù)“下調(diào)”的方式，但有一種更加有效的方法，即采用參數(shù)“上調(diào)”的方式。如果同時(shí)涉及到主軸轉(zhuǎn)速和刀具長(zhǎng)度這兩個(gè)參數(shù)，那么應(yīng)付振顫的更好答案將是提高其中的某一個(gè)參數(shù)。雖然這看起來(lái)有些奇怪，但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)表明，較高的主軸轉(zhuǎn)速和較低剛性的刀具，或者只占其一，都可允許機(jī)床處理更具侵略性的切削深度，因?yàn)檫@些變化使系統(tǒng)的振動(dòng)傾向更為和諧。凡是認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的加工車間，都能理解高速加工的真正實(shí)質(zhì)，就是在主軸轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，只憑直覺或經(jīng)驗(yàn)是無(wú)法確定的，不同的情況下都有不同的理想切削條件。

                                  國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

         據(jù)悉，國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半，數(shù)控車床 車床網(wǎng)，喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來(lái)更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距，并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下，我國(guó)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)不夠敏銳，配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。

        由于塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤(rùn)滑、模具加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，成為一個(gè)世界性趨勢(shì)。

      但是目前，中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)都能生產(chǎn)，上檔次的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場(chǎng)潛力巨大。

       業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了未來(lái)發(fā)展的三大策略：

     第壹，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；在今后的發(fā)展中，齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，數(shù)控車床線軌數(shù)控銑床，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發(fā)展。同時(shí)，模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來(lái)發(fā)展。沒有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代，就沒有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也就沒有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。

         第二，加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度；目前，齒輪模具的加工既沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開的標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來(lái)卻很困難，要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。

       第三，加強(qiáng)行業(yè)之間合作密度；現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)相互協(xié)作的關(guān)系，對(duì)于齒輪模具行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣重要。這種合作首先是行業(yè)研究直接的合作，如幾所大學(xué)在研究齒輪模具，集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的力量，做些工藝裝備、塑料內(nèi)在變形規(guī)律等方面的集成研究及合作。

同時(shí)，從整個(gè)行業(yè)來(lái)講，齒輪模具的聲音很小，而且處于自發(fā)狀態(tài)，而相關(guān)專業(yè)協(xié)會(huì)的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)精密齒輪模具行業(yè)的發(fā)展。

在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)還不夠敏銳，配套研究難以跟上市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發(fā)展水平看齊。