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您好,歡迎訪問(wèn)東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司

CNC數(shù)控車(chē)床廠家

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擔(dān)桿數(shù)控車(chē)床|凱恩利機(jī)械|野川數(shù)控機(jī)械設(shè)備數(shù)控車(chē)床

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    擔(dān)桿數(shù)控車(chē)床|凱恩利機(jī)械|野川數(shù)控機(jī)械設(shè)備數(shù)控車(chē)床 :
    CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床 發(fā)展智能制造先考慮應(yīng)用效益


        發(fā)展智能制造 先考慮應(yīng)用效益


    為加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化、智能化改造,實(shí)施綠色制造,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益,昨日,由市經(jīng)信委主辦的第二期企業(yè)技術(shù)改造專(zhuān)題培訓(xùn)舉行。會(huì)上,華中科技大學(xué)泉州智能制造研究院副院長(zhǎng)、副教授王平江做了題為《“數(shù)控一代”產(chǎn)品的推廣應(yīng)用與實(shí)踐》的專(zhuān)題講座。




       王平江指出,目前制造業(yè)存在的問(wèn)題包括難以滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求;傳統(tǒng)制造業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)消失;招工難,專(zhuān)業(yè)化程度低;生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量難以保證;資源與能源消耗過(guò)大等。而解決之道在于制造企業(yè)必須快速優(yōu)質(zhì)地制造產(chǎn)品,以動(dòng)態(tài)響應(yīng)市場(chǎng)需求。同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本、能源及其他資源使用的小化,環(huán)境持續(xù)性、健康性與安全性和服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)化。此外,還要推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向智能化生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型更升級(jí),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。

       王平江認(rèn)為,作為中國(guó)制造業(yè)發(fā)展典型城市,泉州制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展具有重要示范意義。工程院在開(kāi)展“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”過(guò)程中,將泉州作為一個(gè)地方性試點(diǎn)城市。


       “目前泉州制造業(yè)處于機(jī)械化向自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變的發(fā)展過(guò)程中,并且不同地區(qū)、不同行業(yè)及不同規(guī)模企業(yè)間的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、自動(dòng)化水平存在明顯差距?!蓖跗浇ㄗh,泉州發(fā)展智能制造要優(yōu)先考慮智能制造在制造業(yè)的應(yīng)用效益,積極發(fā)展具有推廣價(jià)值的技術(shù)與裝備。實(shí)施行業(yè)有別的行動(dòng)任務(wù),分步建設(shè),并行發(fā)展,走集成創(chuàng)新之路。著力促進(jìn)信息技術(shù)與泉州制造產(chǎn)品的深度融合,著力突破關(guān)鍵生產(chǎn)工藝和過(guò)程的自動(dòng)化與智能化制約的瓶頸。同時(shí)推動(dòng)制造業(yè)的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)線(xiàn)和生產(chǎn)車(chē)間建設(shè),加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和龍頭企業(yè)的智能制造示范和推廣,臺(tái)祥機(jī)械設(shè)備數(shù)控車(chē)床,促進(jìn)智能制造在泉州產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展。






























    凱恩利數(shù)控機(jī)床已廣泛運(yùn)用電力設(shè)備行業(yè)中

          凱恩利數(shù)控機(jī)床已廣泛運(yùn)用電力設(shè)備行業(yè)中

     

      機(jī)床是“工作母機(jī)”,機(jī)床行業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的大發(fā)展,關(guān)注機(jī)床行業(yè),關(guān)注用戶(hù)需求,機(jī)床行業(yè)跟著用戶(hù)需求改變,各個(gè)行業(yè)也將隨著機(jī)床行業(yè)的改變而發(fā)展。讓我們先了解一下各行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求情況。

     

      航空工業(yè)航空工業(yè)所涉及范圍越來(lái)越大,產(chǎn)品越來(lái)越多,其主要產(chǎn)品分為軍事飛機(jī)、民用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類(lèi),其重點(diǎn)是前兩類(lèi)。

     

      飛機(jī)制造所需要機(jī)床主要用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。這必然帶動(dòng)對(duì)高可靠性、大規(guī)格、高強(qiáng)度數(shù)控機(jī)床的大量需求,包括各種超重型數(shù)控機(jī)床和專(zhuān)機(jī),以及五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床??梢灶A(yù)見(jiàn),能源行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步,可望深度拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)加工設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。

     

      機(jī)床是“工作母機(jī)”,機(jī)床行業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的大發(fā)展,關(guān)注機(jī)床行業(yè),關(guān)注用戶(hù)需求,機(jī)床行業(yè)跟著用戶(hù)需求改變,各個(gè)行業(yè)也將隨著機(jī)床行業(yè)的改變而發(fā)展。讓我們先了解一下各行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求情況。

     

      航空工業(yè)航空工業(yè)所涉及范圍越來(lái)越大,產(chǎn)品越來(lái)越多,其主要產(chǎn)品分為軍事飛機(jī)、民用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類(lèi),其重點(diǎn)是前兩類(lèi)。

      飛機(jī)制造所需要機(jī)床主要用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。這必然帶動(dòng)對(duì)高可靠性、大規(guī)格、高強(qiáng)度數(shù)控機(jī)床的大量需求,包括各種超重型數(shù)控機(jī)床和專(zhuān)機(jī),以及五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床。可以預(yù)見(jiàn),能源行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步,橫琴數(shù)控車(chē)床,可望深度拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)加工設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。



                                       我國(guó)機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位  

           我國(guó)的機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值一直處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位,但整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性矛盾卻越來(lái)越突出。雖然我國(guó)的機(jī)床鑄件生產(chǎn)值連年上升,但是不可否認(rèn),與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后,這使得其在核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平和運(yùn)行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。核心的部件無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,還是依靠進(jìn)口,這是我國(guó)機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)的硬傷。  

          根據(jù)統(tǒng)計(jì)局2014年1-3月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),全行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1855億元,同比增長(zhǎng)11.7%;與機(jī)床鑄件行業(yè)關(guān)聯(lián)較大的汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械等用戶(hù)行業(yè)固定資產(chǎn)投資放緩或負(fù)增長(zhǎng)。進(jìn)出口方面,一季度總體呈現(xiàn)“先降后升、企穩(wěn)運(yùn)行”的趨勢(shì)。機(jī)床鑄件商品進(jìn)出口總額完成60.5億美元,野川數(shù)控機(jī)械設(shè)備數(shù)控車(chē)床,同比下降1.13%?!?/span>


           中國(guó)機(jī)床鑄件工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2014年一季度機(jī)床鑄件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告指出,機(jī)床鑄件行業(yè)一季度總體呈現(xiàn)“低位承壓運(yùn)行”狀態(tài)。受市場(chǎng)需求萎縮、外資品牌競(jìng)爭(zhēng)、要素成本上升和連續(xù)低位運(yùn)行等多重不利因素等影響,行業(yè)企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量下降、經(jīng)營(yíng)困難加劇、向上動(dòng)力不足。盡管我國(guó)機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新,可是卻與發(fā)達(dá)大國(guó)的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來(lái),國(guó)外高中端品牌的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,更加重了我國(guó)機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)的內(nèi)憂(yōu)外患。所以我國(guó)機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國(guó)外市場(chǎng)站

    穩(wěn)腳跟,必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫?! ?/span>


    臺(tái)祥機(jī)械設(shè)備數(shù)控車(chē)床,擔(dān)桿數(shù)控車(chē)床,凱恩利機(jī)械由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。行路致遠(yuǎn),砥礪前行。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.jinhouse.cn)致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,更矢志成為車(chē)床較具影響力的企業(yè),與您一起飛躍,共同成功!

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