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數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)_韶關(guān)數(shù)控車(chē)床 ：

                  深圳市觀瀾的胡老板和戚老板作使用凱恩利36排刀機(jī)傳回來(lái)的好消息

使用分享和感謝—深圳市觀瀾的胡老板和戚老板作使用凱恩利36排刀機(jī)傳回來(lái)的消息

 訂購(gòu)機(jī)種：凱恩利  數(shù)控車(chē)床 CKX6136B∠30斜床身高配置表(∠30斜床身36排刀機(jī)）

戚師傅使用凱恩利數(shù)控車(chē)床 CKX6136B排刀機(jī)已有1個(gè)多月了。

這是一些機(jī)床的結(jié)構(gòu)圖，這是現(xiàn)場(chǎng)圖

在馮錦輝師傅調(diào)機(jī)和傳授加工技術(shù)后，現(xiàn)在調(diào)戚師傅和操作工人對(duì)數(shù)控車(chē)床編程和打樣都很熟了，基本的保修保養(yǎng)知識(shí)都有了-----可以說(shuō)使用一個(gè)多月在精度、高剛性、重負(fù)荷均已達(dá)標(biāo)，客戶(hù)的按受和評(píng)價(jià)才是好的評(píng)論。

這是加工零件圖

  因質(zhì)量好，售前售后做得好，老板和戚老板分享與轉(zhuǎn)介紹好友，現(xiàn)轉(zhuǎn)介紹了多家客戶(hù)給我廠的業(yè)務(wù)經(jīng)理，雖不是馬上能跟成功，但這胡老板和戚老板對(duì)我人格的認(rèn)可對(duì)凱恩利機(jī)床的認(rèn)可，他們的朋友客戶(hù)圈，都會(huì)成為凱恩利的客戶(hù)圈……做老宮客戶(hù)才能把生意做大做強(qiáng)！……

                                    深圳數(shù)控車(chē)床的加工適用性發(fā)展

在工業(yè)加工中，深圳數(shù)控車(chē)床的使用非常廣泛，其效率精度等優(yōu)勢(shì)備受青睞，因此很多企業(yè)都廣泛使用，而在數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用中，河源數(shù)控車(chē)床，對(duì)于產(chǎn)品的加工精度要尤為注重，可以通過(guò)幾個(gè)方法進(jìn)行檢測(cè)。

　　一般在CNC數(shù)控車(chē)床的加工中，加工中間導(dǎo)軌常見(jiàn)形狀有矩形導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌。矩形導(dǎo)軌的水平外表操控導(dǎo)軌在筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。矩形導(dǎo)軌的兩周?chē)娌倏貙?dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。對(duì)V形導(dǎo)軌，因?yàn)榻M成導(dǎo)軌的是兩個(gè)斜外表，所以?xún)蓚€(gè)斜外表既操控筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)，一起也操控水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò)。

　　對(duì)于導(dǎo)軌直線度差錯(cuò)常用檢測(cè)辦法有：研點(diǎn)法、平尺拉表比較法、墊塞法、拉鋼絲檢測(cè)法和水平儀檢測(cè)法、光學(xué)平直儀（自準(zhǔn)直儀）檢測(cè)法等。　在加工中心上加工零件，一般都有多個(gè)工步，需要使用多把刀具，肇慶數(shù)控車(chē)床，因此加工順序安排得是否合理直接影響到加工精度、加工效率、刀具數(shù)量和經(jīng)濟(jì)效益。

　　1）在安排加工順序時(shí)同樣要遵循'基面先行'、'先面后孔'、'先主后次'及'先粗后精'的一般工藝原則。

　　2）定位基準(zhǔn)的選擇直接影響到加工順序的安排，作為定位基準(zhǔn)的面應(yīng)先加工好，以便為加工其他面提供一個(gè)可靠的定位基準(zhǔn)。因?yàn)楸镜拦ば蜻x出定位基準(zhǔn)后加工出的表面，數(shù)控車(chē)床，有可能是下道工序的定位基準(zhǔn)，所以待各加工工序的定位基準(zhǔn)確定之后，即可從終精加工工序向前逐級(jí)倒推出整個(gè)工序的大致順序。

3）確定加工中心的加工順序時(shí)，還要先明確零件是否要進(jìn)行加工前的預(yù)加工。預(yù)加工常由普通機(jī)床完成。若毛坯精度較高，定位也較可靠，或加工余量充分且均勻，則可不必進(jìn)行預(yù)加工，而直接在加工中心上加工。這時(shí)，要根據(jù)毛坯粗基準(zhǔn)的精度考慮加工中心工序的劃分，韶關(guān)數(shù)控車(chē)床，可以是一道工序或分成幾道工序來(lái)完成。

　　4）加工中心加工零件時(shí)，較難保證的是加工面與非加工面之間的尺寸，這一點(diǎn)和數(shù)控銑削一樣。因此，即使圖樣要求的是非加工面，也必須在制作毛坯時(shí)在非加工面上增加適當(dāng)?shù)挠嗔?，以便在加工中心加工時(shí)，保證非加工面與加工面間的尺寸符合圖樣要求。同樣，若加工中心加工前的預(yù)加工面與加工中心所加工的面之間有尺寸要求，則也應(yīng)在預(yù)加工時(shí)留一定的加工余量，好在加工中心的一次裝夾中完成包括預(yù)加工面在內(nèi)的所有加工內(nèi)容。

　　現(xiàn)如今，通過(guò)對(duì)數(shù)控車(chē)床布局和結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，使對(duì)不同類(lèi)型的零件有佳的加工適用性。因?yàn)殡S著機(jī)械產(chǎn)品的性能優(yōu)化和輕量化，其零件和構(gòu)件的形狀、尺寸和精度呈現(xiàn)多樣性，很難用少數(shù)幾種標(biāo)準(zhǔn)的、通用的機(jī)床結(jié)構(gòu)來(lái)較佳地滿(mǎn)足多方面的工藝要求。

　　這種'個(gè)性化'結(jié)構(gòu)趨向雖有為了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)需要的因素，但更主要的是體現(xiàn)了如何能更好地適應(yīng)用戶(hù)的需求，尤其對(duì)一些批量生產(chǎn)的零件，更希望有較佳工藝適用性的專(zhuān)門(mén)化數(shù)控機(jī)床。

　　要解決品種多樣化與經(jīng)濟(jì)性的矛盾，這就對(duì)數(shù)控車(chē)床的模塊化設(shè)計(jì)提出了更高的要求，近年來(lái)對(duì)并聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)床和混聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)床的研究以及對(duì)可重構(gòu)機(jī)床技術(shù)的探索，反映了對(duì)制造裝備能更方便地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、多樣化發(fā)展的一個(gè)追求。

使用了近2個(gè)月了，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題：使用正常！

車(chē)銑機(jī)使用方面要注意：主軸轉(zhuǎn)速不要開(kāi)得太快！速度保持在3000轉(zhuǎn)以下比較合適！X /Z軸快移速度分種22m/min ，超過(guò)這種速度：機(jī)器會(huì)發(fā)出較大聲音，不利機(jī)器的使用壽命。