供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
高明區(qū)數(shù)控車(chē)床|凱恩利機(jī)械|今日標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床 :
CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床 深圳數(shù)控車(chē)床加工工藝有適應(yīng)不同的車(chē)削能力CNC數(shù)控車(chē)床 、數(shù)控車(chē)床 加工工藝有適應(yīng)不同的車(chē)削能力
CNC數(shù)控車(chē)床 、數(shù)控車(chē)床廠家凱恩利專業(yè)提供五金車(chē)床加工,數(shù)控CNC機(jī)床工藝的可能性是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機(jī)床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工,工藝的可能性較寬,因而結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。專用機(jī)床只能完成一個(gè)或幾個(gè)零件的特定工序,其工藝的可能性較窄,適用于大批量生產(chǎn),可以提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu),降低機(jī)床成本。
機(jī)床本身質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響所造機(jī)器的質(zhì)量。衡量一臺(tái)機(jī)床的質(zhì)量是多方面的,但主要是要求工藝性好,系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,工作可靠,生產(chǎn)率高等。
數(shù)控車(chē)床加工除了可以完成普通車(chē)床能夠加工的軸類和盤(pán)套類零件外,還可以加工各種形狀復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件,如復(fù)雜曲面;還可以加工各種螺距甚至變螺距的螺紋。數(shù)控車(chē)床一般應(yīng)用于精度較高、批量生產(chǎn)的零件;各種形狀復(fù)雜的軸類和盤(pán)套類零件。在以車(chē)削加工為主的小型私企通常沒(méi)有加工中心,對(duì)于位置精度要求較高的定位銷孔,是加工生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn),這時(shí),如果利用現(xiàn)有數(shù)控車(chē)床加工超過(guò)其加工范圍的工件,對(duì)于降低生產(chǎn)成本, 德威克數(shù)控車(chē)床 ,提高設(shè)備的利用率,對(duì)小型企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常具有現(xiàn)實(shí)意義的。
在以深圳數(shù)控車(chē)床 東莞數(shù)控車(chē)床 加工為主的小型私企通常沒(méi)有加工中心,對(duì)于位置精度要求較高的定位銷孔,是加工生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)。在傳統(tǒng)定位銷孔加工方法基礎(chǔ)上,運(yùn)用高精度夾具、彎板胎以及鉆模板,結(jié)合數(shù)控車(chē)床加工方法,成功地實(shí)現(xiàn)了用數(shù)控車(chē)床對(duì)差速器左殼兩定位銷孔的高質(zhì)量加工,高明區(qū)數(shù)控車(chē)床,為無(wú)數(shù)控中心的小型企業(yè)提供了技術(shù)指導(dǎo)。





國(guó)際機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
國(guó)際機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),歐洲機(jī)床工業(yè)深受信之貸緊縮、融資渠道日益受限的困擾,經(jīng)濟(jì)的不確定性損害了企業(yè)投資積極性。中國(guó)機(jī)床出口量位列全球第八位,歐洲市場(chǎng)占中國(guó)機(jī)床出口總額的24%,市場(chǎng)規(guī)模約6億美元, 揚(yáng)牧數(shù)控車(chē)床 ,歐洲是中國(guó)機(jī)床出口的重要市場(chǎng)。
歐洲機(jī)床一直是全球主要產(chǎn)地之一,2012年,歐洲機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值222億歐元,增長(zhǎng)6%,出口額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的188億歐元。但進(jìn)入2013年,作為機(jī)床業(yè)主要組成部份的德國(guó),第一季度訂單數(shù)量與2012年同期相比下降了19%.
德國(guó)機(jī)床制造商協(xié)會(huì)總經(jīng)理舍費(fèi)爾表示,目前,今日標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床,中國(guó)機(jī)床出口量位列全球第八位,歐洲市場(chǎng)占中國(guó)機(jī)床出口總額的24%,市場(chǎng)規(guī)模約6億美元,歐洲是中國(guó)機(jī)床出口的重要市場(chǎng)。預(yù)計(jì),2013年中國(guó)機(jī)床消費(fèi)將增長(zhǎng)12%,至380億美元。
相關(guān)資料顯示,國(guó)際機(jī)床市場(chǎng)的規(guī)模20年間擴(kuò)大了一倍以上,2011年達(dá)到860億美元左右。自世紀(jì)之交以來(lái),機(jī)床消費(fèi)額每年平均上漲近10%(以美元計(jì))。增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?lái)自亞洲,2011年國(guó)際機(jī)床產(chǎn)量的五分之三均流入該地區(qū)。
據(jù)預(yù)計(jì),2013年有關(guān)大型基礎(chǔ)設(shè)施的投資將拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),尤其是對(duì)高速鐵路、城市軌道交通、機(jī)場(chǎng)和電網(wǎng)擴(kuò)展的投資。中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程加速,對(duì)效高的現(xiàn)代制造技術(shù)的需求隨之提高。
中國(guó)的十二五規(guī)劃側(cè)重于可持續(xù)發(fā)展、效高的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和流程以及現(xiàn)代化建設(shè),而機(jī)床在這三方面均發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,預(yù)計(jì)中國(guó)用戶對(duì)機(jī)床的投資在2013年將增長(zhǎng)16%,2014年的增幅會(huì)更高。舍費(fèi)爾說(shuō):中國(guó)的機(jī)床采購(gòu)因此將持續(xù)上漲,預(yù)計(jì)2013年漲幅近12%,達(dá)到381億美元,幾乎每個(gè)用戶行業(yè)都在驅(qū)動(dòng)該市場(chǎng)。
高明區(qū)數(shù)控車(chē)床_ 揚(yáng)牧數(shù)控車(chē)床 _凱恩利機(jī)械由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.jinhouse.cn)在車(chē)床這一領(lǐng)域傾注了無(wú)限的熱忱和激情,凱恩利機(jī)械一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:溫先生。
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